Барабан виконує важливу роль в роботі конвеєра. Тому гумування не тільки захищає барабан від іржі та зношення, а й покращує зчеплення з транспортерною стрічкою, зменшує навантаженняна підшипники та на саму стрічку, усуває причини сходу зі стрічки.
Способи футерування привідних барабанів:
холодна вулканізація
гаряча вулканізація
футерування гумометалевими сегментами
Футерування методом гарячої вулканізації
Спочатку знімається стара гума, потім барабан обробляється адгезивами та спеціальними клеями. Останнім етапом на барабан наносять гуму та поміщають в автоклав, де і проходить процес вулканізації під високим тиском.
Переваги
Найбільш щільне зчеплення з металом;
зносостійке, міцне покриття ;
відсутність місць стикування;
можливість нанесення термостійкої гуми.
Недоліки
демонтаж барабана;
габарити барабана обмежені можливостями автоклава.
Гумування методом холодної вулканізації
Використовують коли необхідно швидко усунути пошкодження та неможливий демонтаж барабана.
Підготовка барабана проводиться так само, потім готують футерувальні листи необхідних розмірів, обробляють наждачним папером. Потім наносять адгезив та клеєві суміші. Далі накладається гума на барабан і ретельно прибивається, щоб між гумою і металом не залишалося повітряних бульбашок.
Замовте цю послугу у спеціалістів Міксер Сервіс, які знають всі нюанси даної процедури.
Переваги
швидкість;
без демонтажу барабана.
Недоліки
потребує певної температури та вологості;
робота можлива тільки через 12-24 год.
Футерувальні пластини (сегментне футерування)
Переваги
швидко;
ціна;
заміна частини гуми барабана;
якісні матеріали;
швидке повернення до роботи конвеєра.
